El Monorriel no es la Mejor Opción para Santo Domingo, Afirma Fuerza del Pueblo

El ingeniero César Fernández, de la Dirección Política de la Fuerza del Pueblo (FP), ha compartido su perspectiva sobre el controvertido tema del monorriel de Santo Domingo. Aunque la organización no se opone a las obras de infraestructura, considera que esta no es la opción más eficiente para resolver los problemas de tráfico en la ciudad.

En una entrevista, Fernández subrayó que la FP respalda las mejoras en movilidad, pero aboga por medios más eficientes y probados en lugar del monorriel. Según él, es esencial considerar soluciones que puedan mover grandes volúmenes de pasajeros a largo plazo.

El dirigente político destacó que la FP cuenta con una comisión técnica que evalúa proyectos de infraestructura, incluido el monorriel. Wilkin Moreno, especialista en gestión de riesgos y miembro de la FP, explicó las debilidades de seguridad del monorriel, mientras que Jeffrey Infante, ingeniero civil, abordó el fracaso del monorriel en Santiago.

Fernández mencionó que el Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gobierno dominicano evaluó varias alternativas de transporte masivo, con el monorriel quedando en tercer lugar detrás del sistema de metro en términos de puntuación técnica.

A pesar de que el monorriel se justifica por razones económicas, Fernández resaltó la importancia de que un sistema de transporte masivo no solo sea viable económicamente, sino que también pueda mover grandes cantidades de pasajeros de manera eficiente.

En cuanto a la capacidad de transporte, el monorriel proyectado para Santo Domingo tendría una capacidad inicial de 12,500 pasajeros por hora por sentido, lo cual es considerablemente menor que la capacidad de un sistema de metro convencional.

En resumen, la Fuerza del Pueblo defiende una planificación de movilidad urbana a largo plazo que priorice la eficiencia y la capacidad de transporte para satisfacer las necesidades de la ciudadanía.