Soluciones estratégicas para mejorar la seguridad vial en República Dominicana
El Ministerio de Obras Públicas de República Dominicana está considerando la implementación de retornos adicionales en sitios clave de la red vial, en un esfuerzo por optimizar la seguridad y evitar maniobras peligrosas que se han vuelto comunes en carreteras como la 6 de Noviembre.
Eduardo Estrella, ministro encargado, ha señalado que la problemática va más allá de cuestiones técnicas. Las decisiones municipales y el crecimiento urbano descontrolado, junto con una cultura vial tolerante, han contribuido significativamente al caos vehicular y al aumento de riesgos en las carreteras del país.
En muchas áreas, el desarrollo de viviendas y comercios a escasos metros de las carreteras ha dado lugar a accesos no regulados, comprometiendo la seguridad vial. Estrella subraya que muchos accidentes se deben a conductas imprudentes como rebases indebidos, uso incorrecto de carriles y exceso de velocidad.
Además de estos retos, el drenaje pluvial sigue siendo un problema crítico en el Gran Santo Domingo. Obras Públicas está ejecutando un proyecto de drenaje desde la avenida Luperón hasta el Malecón, que incluye tuberías de mayor capacidad para enfrentar la creciente urbanización de la zona.
La administración actual también está dejando atrás la práctica de “asfalto sobre asfalto” y se centra en reconstrucciones más profundas y duraderas, con el objetivo de mejorar la calidad y la vida útil de las carreteras. Estos esfuerzos requieren más tiempo y recursos, pero prometen una red vial más segura y eficiente.
Finalmente, el ministro destacó que los pagos a los contratistas han comenzado a fluir más rápidamente, adelantando procesos que anteriormente se retrasaban, lo que ha permitido un ritmo de ejecución más ágil en estas importantes obras.
