Aranceles del 25 % a camiones importados en EEUU: Impacto en México
Los aranceles del 25% sobre camiones importados a Estados Unidos, que afectan a México, entraron en vigencia este sábado. La medida incluye camiones de la clase 3 a la clase 8 y sus componentes. Esta acción, parte de la guerra comercial de Trump, había sido anunciada previamente y confirmada para el 1 de noviembre. La mayoría de los fabricantes se verán afectados por estos aranceles.
Los aranceles del 25 % sobre los camiones importados a Estados Unidos han entrado en vigor, generando un impacto especialmente significativo en México, país donde se produce la mayoría de los vehículos de tonelaje medio destinados a los fabricantes estadounidenses.
Desde hoy, estos nuevos impuestos aduaneros afectarán a los camiones de la clase 3 a la clase 8, así como a sus componentes correspondientes. Esta medida se enmarca en la guerra comercial liderada por el presidente Donald Trump y había sido anticipada en diversas ocasiones por el mandatario, inicialmente prevista para octubre y confirmada finalmente para el 1 de noviembre.
A pesar de que el 99 % de la producción de camiones pesados de cuatro grandes fabricantes se realiza en EE. UU., una parte considerable de la producción de camiones medios de Ford, General Motors (GM) y Stellantis proviene de México.
En los primeros siete meses de este año, Estados Unidos importó camiones, autobuses y vehículos especiales por un valor de 32,410 millones de dólares, de los cuales casi el 80 % (25,860 millones de dólares) procedieron de México, según datos del Departamento de Comercio de EE. UU.
La imposición de estos aranceles ha provocado incertidumbre en la economía mundial, generando tensiones en el ámbito comercial internacional. Esta medida no solo impacta a los fabricantes de camiones, sino que también tiene repercusiones en el mercado global.
