Extensión de la Prohibición de Vuelos de Aerolíneas de EE. UU. a Puerto Príncipe hasta marzo de 2026

Un avión de la famosa empresa FedEx despegó recientemente del aeropuerto Logan en Boston, Estados Unidos. Sin embargo, la Administración Federal de Aviación (FAA) ha tomado una decisión que ha impactado a las aerolíneas estadounidenses, extendiendo la prohibición de vuelos hacia Puerto Príncipe, la capital de Haití, hasta el 7 de marzo de 2026.

Esta medida drástica se debe a la preocupante situación de control por parte de bandas criminales en la ciudad y sus alrededores, que han demostrado tener la capacidad de atacar aeronaves. La FAA ha expresado su preocupación por la falta de efectividad de las fuerzas de seguridad en la prevención de estos ataques, lo que ha llevado a la extensión de la restricción que inicialmente había sido impuesta en marzo y que recientemente expiró.

Según el comunicado oficial de la FAA, las operaciones de aviación civil estadounidense por debajo de los 10,000 pies sobre el nivel medio del mar siguen prohibidas en áreas específicas del espacio aéreo haitiano debido a la continua amenaza representada por estas bandas criminales. En los últimos seis meses, se ha observado un aumento en la extensión del control de estas bandas sobre Puerto Príncipe y sus rutas estratégicas, así como zonas fronterizas circundantes.

La falta de recursos y personal en las fuerzas de seguridad haitianas e internacionales ha sido resaltada como un factor que dificulta contrarrestar las actividades de estas peligrosas organizaciones criminales. Se han reportado incidentes donde grupos criminales han disparado armas ligeras contra aeronaves en la zona restringida por la prohibición inicial de marzo.

La FAA alerta sobre el acceso que estas bandas tienen a armamento ligero y drones, los cuales podrían ser utilizados en futuros ataques contra aviones que vuelen a baja altitud en la región. A pesar de esta situación alarmante, se considera que otras partes del país no representan un riesgo significativo para la aviación, por lo que los aeropuertos de Cabo Haitiano y Antoine Simon siguen siendo considerados seguros para operar.

Esta decisión refleja la compleja realidad de seguridad que enfrentan las aerolíneas que operan en la región y la importancia de garantizar la protección de los pasajeros y tripulaciones ante posibles amenazas.