Respaldada por Mario Díaz: Reforma de Ley de Tránsito para Restablecer Orden y Seguridad Vial

El abogado y líder sindical Mario Díaz ha levantado la voz a favor de una reforma profunda de la Ley No. 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial en la República Dominicana. En su propuesta, plantea medidas contundentes como el decomiso de motocicletas en casos graves, la cancelación de licencias para conductores peligrosos y la revisión de requisitos para la importación de motocicletas.

Díaz destaca la importancia de fortalecer las sanciones contra conductores temerarios para mejorar la seguridad vial en el país. Su propuesta incluye medidas como el decomiso definitivo de motocicletas en infracciones graves que causen accidentes, la cancelación de licencias de conducir para conductores peligrosos y la regulación más estricta de la importación de motocicletas para controlar el crecimiento desordenado del parque vehicular.

Además, el líder sindical aboga por una penalización más rigurosa de las violaciones a la ley de tránsito cometidas por motoristas, motoconchistas de nacionalidad haitiana, repartidores de plataformas digitales y conductores imprudentes. Estos grupos son señalados como responsables de gran parte de la inseguridad vial que afecta a peatones y conductores en todo el país.

Mario Díaz enfatiza la necesidad de una reforma profunda en la ley de tránsito, acompañada de una aplicación estricta, para devolver el orden a las calles y garantizar la tranquilidad ciudadana. Resalta la importancia de corregir las lagunas y ambigüedades en la legislación actual mediante una revisión seria y responsable.

El abogado también apoya la implementación inmediata de la Inspección Técnica Vehicular (ITV) como un mecanismo crucial para garantizar la seguridad en el parque vehicular y la renovación de la red semafórica a nivel nacional para adaptarse al crecimiento del tránsito.

En su conclusión, Mario Díaz subraya que la seguridad vial debe ser una prioridad para el Estado y que decisiones firmes y estructurales son necesarias para prevenir la pérdida de vidas en las calles.