Caso del Aeropuerto de Bávaro: Un Estudio Clave en Derecho Aeroportuario

Caso del Aeropuerto de Bávaro: Un Estudio Clave en Derecho Aeroportuario

El proyecto del Aeropuerto Internacional de Bávaro (AIB) ha trascendido su conflicto judicial para convertirse en un referente académico en el derecho aeroportuario.

La obra ‘Análisis doctrinal de la solución jurisprudencial de un conflicto aeroportuario’ sostiene que no existe un modelo único de gestión aeroportuaria, destacando la importancia del respeto a la legalidad, el interés público y la seguridad operacional.

Este libro examina el litigio entre el Consejo de Defensa del AIB y el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), considerado un caso emblemático en el sector aeronáutico dominicano.

Presentado por Diego González y Jaime Rodríguez-Arana, el libro reúne sentencias y estudios de destacados juristas, convirtiéndose en un recurso esencial para el estudio del derecho de infraestructuras.

El conflicto inició en 2020 cuando el proyecto recibió autorizaciones que el IDAC posteriormente declaró lesivas, alegando irregularidades en el procedimiento.

El Tribunal Constitucional, en 2025, consolidó la legalidad de las acciones administrativas que detuvieron el proyecto, estableciendo un precedente jurídico significativo.

González enfatizó que el libro desmonta la idea de una fórmula ideal para la administración aeroportuaria, destacando la importancia de operar dentro del marco legal.

Rodríguez-Arana describió los aeropuertos como una convergencia de normas públicas y privadas, subrayando la necesidad de una buena administración y planificación estratégica.

La jurisprudencia del caso Bávaro es ahora una fuente esencial para el derecho aeroportuario, reafirmando principios fundamentales como el cumplimiento del Convenio de Chicago de 1944.

Durante la presentación, se destacó que las concesiones y asociaciones público-privadas deben respetar el ordenamiento jurídico, basándose en estudios técnicos y estándares internacionales.

Rodríguez-Arana anunció la incorporación del caso a sus cursos universitarios, mientras González afirmó que la publicación es un aporte significativo al derecho aeroportuario en Latinoamérica.