Incremento en el Tránsito de Mercancías hacia Haití a través de República Dominicana
La crisis en Haití y el aumento de la inseguridad han impulsado a empresas e importadores a utilizar el territorio dominicano como ruta para enviar mercancías a la nación vecina. Este fenómeno ha incrementado significativamente el número de contenedores que transitan por República Dominicana.
Las navieras evitan ingresar a Haití, obligando a comerciantes e importadores a utilizar almacenes en la frontera para depositar sus productos antes de transportarlos por tierra. Esta situación ha revelado las limitaciones de infraestructura en la zona fronteriza para gestionar y controlar los productos destinados a Haití.
Según Nelson Arroyo, director general de Aduanas, este año han transitado unos 3,900 contenedores con destino a Haití, un aumento del 50% respecto al año anterior, involucrando a unas 100 empresas. Este incremento se debe a la imposibilidad de las navieras de ingresar a Haití por diversas vías.
La situación ha generado denuncias sobre posibles irregularidades en el manejo de estas mercancías en tránsito. Por ello, Aduanas ha reforzado la seguridad e iniciado investigaciones a través de su departamento de inteligencia.
Uno de los principales desafíos es la falta de infraestructura adecuada para manejar el volumen de mercancías. Actualmente, no existe un complejo de almacenes aduanales en la frontera, solo un centro logístico, mientras que los demás depósitos son del sector privado.
Aduanas estudia incorporar almacenes privados al esquema de control de la institución, instalando personal aduanero para que funcionen como una extensión del territorio aduanero. También se plantea la creación de puertos secos o centros logísticos en la frontera, aunque esta propuesta enfrenta oposición de comerciantes locales.
El costo de los terrenos en la frontera, que supera los RD$10,000 por metro cuadrado, representa otro obstáculo para desarrollar esta infraestructura, comparándose con precios en zonas privilegiadas de Santo Domingo.
