Caos en el Paso a Desnivel: Problema Persistente para los Conductores en Horas Pico

En la concurrida intersección de la 27 de Febrero con Isabel Aguiar, conductores de autobuses, automóviles y motocicletas expresan su descontento por la prohibición de girar a la izquierda, argumentando que el paso a desnivel no ha logrado mejorar el tráfico en la zona. Aunque las autoridades han implementado esta medida, la mayoría de los conductores la ignoran, lo que contribuye a la congestión vehicular en las horas pico.

Los conductores en distintos puntos del paso a desnivel coinciden en que el proyecto no ha resuelto los problemas de tráfico y esperan ver mejoras una vez que se complete la obra en la Plaza de la Bandera. La prohibición de girar a la izquierda ha generado controversia, ya que muchos conductores la desobedecen, lo que empeora la congestión vehicular en la zona.

Algunos conductores compartieron sus experiencias, como Pablo, un vendedor de dulces en la 27 de Febrero, quien mencionó que el tráfico sigue siendo un problema y que la estrechez del paso a desnivel causa congestionamiento. Por otro lado, Andy, un conductor local, señaló que aunque el tiempo de traslado se ha reducido a la mitad, la prohibición de girar a la izquierda ha afectado a los conductores.

Los testimonios de los conductores reflejan la complejidad del tráfico en la zona debido a la falta de conciencia de algunos conductores al no respetar las normas de tránsito. La construcción del paso a desnivel ha sido un intento por mejorar la circulación de los aproximadamente 70,000 vehículos que transitan diariamente por la intersección.

El presidente Luis Abinader inauguró recientemente la obra, que tuvo una inversión de USD$ 41 millones y se financió con recursos provenientes de la renegociación del contrato de concesión de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) con el Estado. Este paso a desnivel, con una longitud de 480 metros y 11 carriles, busca aliviar la congestión y mejorar la movilidad en la zona.