Dos millones de motociclistas circulan sin cumplir normativas

En República Dominicana, las motocicletas representaban el 57.0% de todos los vehículos en 2024, con un impresionante total de 3,531,967. Ahora, imaginémonos las calles del país, donde violar la luz roja, conducir en dirección contraria y otras conductas arriesgadas parecen ser parte del día a día para quienes se desplazan en motocicleta. ¿Pero qué tal si les digo que se implementó un ambicioso programa para cambiar esta realidad?

El “Plan Nacional de Registro de Motocicletas” se lanzó el 4 de junio de 2021 en colaboración con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y el Ministerio de Interior y Policía. Este programa tenía como objetivo no solo regularizar el sector del “motoconcho”, sino también separar a los conductores responsables de aquellos involucrados en actividades delictivas.

Sin embargo, a pesar de sus nobles objetivos, el programa fue descontinuado en 2023. A día de hoy, las autoridades no han dado a conocer las razones detrás de esta decisión. La falta de continuidad en la implementación de estos programas suele ser una constante en República Dominicana, donde iniciativas bien intencionadas a menudo quedan en el olvido con el tiempo.

El plan incluía la asignación de un código único en los cascos de los motoristas, la obtención de una licencia de conducir específica y la colocación de placas en las motocicletas. A pesar de estas medidas, se produjeron desórdenes y resistencias por parte de algunos sectores, lo que dificultó su plena implementación.

La falta de control y coordinación entre entidades como las alcaldías y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) también contribuyó a la falta de éxito del programa. La resistencia de algunas federaciones a cumplir con las normativas establecidas y la creación de paradas ilegales fueron solo algunas de las dificultades encontradas en el camino.

Es importante destacar que, a pesar de los esfuerzos realizados, la paralización de este plan no fue comunicada al presidente Luis Abinader. En una entrevista en marzo de 2024, el presidente afirmó que el proceso seguía en marcha, lo que evidencia una falta de información sobre el estado real de la iniciativa.

En conclusión, el “Plan Nacional de Registro de Motocicletas” representa un intento fallido de regularizar y dignificar el sector del “motoconcho” en República Dominicana. A pesar de los esfuerzos y las buenas intenciones, la falta de continuidad y la resistencia de ciertos sectores han impedido alcanzar los objetivos planteados.