Panamá cancela acuerdo del canal con China
Panamá rechazó la advertencia de China sobre el contrato anulado con una empresa hongkonesa para operar puertos en el Canal de Panamá. China calificó la decisión como “extremadamente absurda” y advirtió a Panamá de un “alto precio”. El gobierno panameño reafirmó su respeto por el Estado de derecho y las decisiones judiciales.
Panamá no se amilana ante la advertencia de China sobre la anulación del contrato con una empresa hongkonesa para operar puertos en el Canal de Panamá. La tensión crece y se sitúa en medio de la disputa entre Washington y Pekín.
El gobierno chino desestimó la sentencia que invalidó el contrato de CK Hutchison Holdings, tildándola de “extremadamente absurda”, y advirtió a Panamá sobre las consecuencias de no rectificar su decisión. Por su parte, Panamá reafirmó su compromiso con el Estado de derecho y el respeto a las decisiones judiciales.
La Cancillería de Panamá respondió que la anulación del contrato no tiene motivaciones políticas o geopolíticas, sino que se trata de una cuestión estrictamente legal. El país mantiene una postura de respeto mutuo, no intervención en asuntos internos y convivencia pacífica entre naciones.
La crisis estalló tras la decisión de la Corte Suprema de Justicia de Panamá de revocar el contrato con Hutchison, renovado en 2021 por 25 años, argumentando un trato desproporcionado y perjudicial para las finanzas estatales.
Desde la llegada de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos, ha habido tensiones debido a la percepción de que el control del canal, construido por EE. UU., está en manos de China a través de Hutchison. La anulación del contrato fue recibida con satisfacción en Washington.
El secretario de Estado, Marco Rubio, expresó su apoyo a la decisión panameña, lo que provocó nuevas tensiones entre China y EE. UU. El gobierno estadounidense acusó a China de intentar apoderarse del canal de Panamá y de socavar el derecho internacional.
En medio de esta polémica, Panama Ports Company (filial de Hutchison) anunció que impugnará la decisión en instancias internacionales, lo que podría prolongar el conflicto y mantener la incertidumbre sobre el futuro de la operación portuaria en el Canal de Panamá.
