Preocupación persistente por las columnas en la Línea 2C del Metro

Preocupación persistente por las columnas en la Línea 2C del Metro

En la Línea 2C del Metro de Santo Domingo, se ha detectado un ligero desprendimiento de concreto en una columna en el tramo hacia Los Alcarrizos. Otra columna en la misma extensión presenta desperfectos en sus extremidades por desprendimiento de concreto. Los problemas se han hecho públicos a pocos meses de la fecha de entrega prevista para febrero de 2026. La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) ha reconocido los defectos, negando que estén relacionados con daños en la estructura del metro.

En la Línea 2C del Metro de Santo Domingo se han encontrado problemas. Se ha detectado un ligero desprendimiento de concreto en una columna en el tramo hacia Los Alcarrizos. Además, otra columna en la misma área presenta desperfectos en sus extremidades debido al desprendimiento de concreto. Estos inconvenientes salen a la luz a pocos meses de la fecha de entrega prevista para febrero de 2026.

La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) ha admitido los defectos, aunque ha negado que estén vinculados a daños en la estructura del metro. Recientemente, se difundió un video en redes sociales mostrando daños en uno de los soportes verticales del ferrocarril.

Para verificar la situación, un equipo de Listín Diario se desplazó hasta el lugar en Los Alcarrizos y corroboró que otros soportes también presentan defectos. Durante el recorrido, no se observaron columnas cubiertas como se había informado previamente, y se notó desprendimientos de concreto en algunos soportes verticales.

Es preocupante la ausencia de vigilancia policial en la zona, a pesar de que en días anteriores se encontraban custodiando la estructura afectada en la nueva línea del Metro de Santo Domingo.

El proyecto de la “Línea 2C”, a cargo de la Opret, abarca un tramo de 7.3 kilómetros e incluye la construcción de cinco estaciones para el sistema de transporte integrado Metro-Teleférico de Santo Domingo, con un costo de $506 millones de dólares, que también incluye material rodante y la marginal alimentadora.

Esta extensión del sistema de transporte masivo se desplazará por viaducto aéreo y se unirá con la estación María Montez hasta la entrada de Los Alcarrizos. Las estaciones de la extensión 2C del Metro son: Pablo Adón Guzmán, Freddy Gatón Arce, 27 de Febrero, Franklin Mieses Burgos y Pedro Martínez.