Propuesta de Parqueo en Ciudad Colonial Genera Controversia
La iniciativa del Ayuntamiento del Distrito Nacional de invertir 950 millones de pesos en la construcción de un estacionamiento en la calle José Reyes ha suscitado preocupaciones sobre su impacto en el futuro de la Ciudad Colonial de Santo Domingo. Esta intervención en una zona de alto valor histórico va en contra de las prácticas urbanísticas modernas que promueven la peatonalización para la conservación y revitalización de los cascos históricos.
Las arterias principales, tales como la Arzobispo Meriño, la calle Duarte y la Arzobispo Nouel, ya enfrentan frecuentes problemas de tráfico, los cuales podrían agravarse con la adición de más vehículos en el área. La creación de 242 espacios de parqueo, a un costo tan elevado, plantea dudas sobre la eficiencia del uso de recursos, especialmente considerando su impacto limitado en la movilidad a largo plazo.
La visión de convertir la Ciudad Colonial en una zona principalmente peatonal podría verse comprometida por esta nueva infraestructura, que podría transformarse en un obstáculo en un periodo de seis a diez años. La falta de un proceso de consulta pública y un análisis técnico riguroso han sido puntos críticos, ya que decisiones de esta magnitud deberían incluir aportes de expertos en urbanismo, patrimonio y de la comunidad local.
Se sugiere que las soluciones de estacionamiento se dirijan hacia la periferia del recinto histórico. Estacionamientos disuasorios en lugares estratégicos como la Avenida Mella, la calle Pina y la Avenida George Washington podrían servir como puntos de acceso mediante transporte público o micromovilidad, ayudando a aliviar la congestión dentro de la Ciudad Colonial. Esta estrategia permitiría una mejor integración con zonas adyacentes como Ciudad Nueva, facilitando conexiones con el resto de la ciudad.
