Retrasos en el Inicio del Monorriel de Santo Domingo Este Generan Expectativa
El inicio de la construcción del monorriel de Santo Domingo Este, anunciado para este mes, aún no se ha materializado. A pesar de las expectativas generadas por el director del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram), Jhael Isa, el proyecto sigue sin arrancar.
Hasta el momento, las únicas acciones visibles son el cierre parcial del parqueo del hospital Traumatológico Darío Contreras, donde se planea construir una estación, y las perforaciones realizadas para estudios de suelo.
Tras una vista pública del proyecto el pasado 8 de julio, las autoridades indicaron que solo faltaban las certificaciones de no objeción del Ministerio de Medio Ambiente y el consenso con la comunidad para iniciar la obra.
Un letrero colocado recientemente en el área cerrada del Darío Contreras señala que el Consorcio Nacional de Movilidad Integral (CNMI) estará a cargo de la construcción. El proyecto forma parte del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT Dominicana), promovido por Fitram.
El presidente Luis Abinader había anunciado el inicio del proyecto en febrero, con un inicio previsto para mayo, luego pospuesto a julio. Sin embargo, el mes está por concluir sin que se haya comenzado la construcción.
La primera fase del monorriel contempla 10.5 kilómetros de extensión y 12 estaciones, desde la avenida Charles de Gaulle hasta la estación Coronel Rafael Fernández Domínguez, integrándose con las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo.
Se espera que esta fase inicial beneficie a más de un millón de personas entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional, con una capacidad de movilizar 306,000 pasajeros diariamente.
Los trenes, en su operación inicial, contarán con cuatro vagones y capacidad para 562 pasajeros por combinación, ofreciendo un servicio para 22,480 personas por hora por sentido, con intervalos de 90 segundos entre trenes.
El sistema está diseñado para futuras ampliaciones, pudiendo alcanzar capacidades de hasta 34,160 pasajeros por hora por sentido, adaptándose al crecimiento de la demanda de viajes en Santo Domingo Este.
