Estados Unidos enfrenta desafíos con sistema de control aéreo obsoleto
Santo Domingo.– El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, ha señalado que la suspensión de vuelos en el país se debió a fallas en los antiguos equipos del sistema de control del tráfico aéreo. Estas fallas surgieron tras detectar inconsistencias en los radares y problemas de comunicación con las aeronaves.
Durante una conferencia de prensa, Duffy explicó que los problemas comenzaron a las 3:36 de la tarde, afectando la transmisión de datos en los centros y terminales de control aéreo. “Empezamos a recibir datos inconsistentes de los radares y a tener problemas de comunicación con los aviones”, detalló el funcionario.
En el momento de activarse los protocolos de emergencia, había más de 3,500 aeronaves en el aire. Duffy aseguró que tanto pilotos como controladores actuaron conforme a los procedimientos establecidos, logrando reducir el número de aviones en el aire a menos de 400.
El secretario destacó que la interrupción se relaciona con la infraestructura tecnológica de la Administración Federal de Aviación (FAA), que aún depende de sistemas analógicos. “Tenemos un sistema de control del tránsito aéreo increíblemente antiguo”, afirmó Duffy.
Los conmutadores y enrutadores comenzaron a transmitir información inconsistente debido a una sobrecarga de datos, lo que llevó a apagar el sistema como medida preventiva. Los equipos más modernos, que utilizan tecnología IP, no presentaron los mismos problemas.
Duffy insistió en la necesidad de que el Congreso apruebe nuevos recursos para modernizar la infraestructura tecnológica de la aviación. “Vamos a pedir al Congreso que apruebe 30,000 millones de dólares”, expresó, añadiendo que preferiría contar con US$50,000 millones para completar la modernización.
El secretario recordó que el presidente Donald Trump había impulsado una asignación inicial de US$12,500 millones, pero considera que aún se requieren más recursos. También criticó las inversiones de administraciones anteriores, que no han logrado una transformación suficiente.
Por su parte, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, aseguró que el público nunca estuvo en peligro y que la FAA manejó la situación adecuadamente. Mullin explicó que la suspensión fue una medida preventiva y que se coordinó asistencia para los pasajeros afectados.
El incidente ha reavivado el debate sobre la necesidad de modernizar la infraestructura tecnológica que sostiene el tráfico aéreo en Estados Unidos.
