Retraso en Adjudicación del Puente Basculante sobre el Río Ozama

Retraso en Adjudicación del Puente Basculante sobre el Río Ozama

El proceso de adjudicación para la construcción del nuevo puente basculante sobre el río Ozama, que reemplazará al actual puente flotante entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Este, sigue sin concretarse. Originalmente, se esperaba que el contrato se firmara en mayo de este año.

La licitación pública internacional, identificada como MOPC-CCC-LPI-2026-0001 y convocada por el Ministerio de Obras Públicas (MOPC), ha sido reprogramada. Actualmente, se encuentra en la etapa de evaluación de las ofertas técnicas y económicas, según el portal de Compras Dominicanas.

El calendario inicial estipulaba que las propuestas se recibirían el 10 de marzo, con la adjudicación prevista para el 16 de abril y la firma del contrato para el 21 de mayo. Sin embargo, el cronograma fue modificado, estableciendo el 20 de julio para la presentación y apertura de las ofertas técnicas, extendiendo la evaluación de propuestas hasta este mes.

Según la programación oficial, el acto de adjudicación está programado para el 8 de septiembre. La notificación a la empresa ganadora se realizará el 15 de septiembre, seguida de la constitución de la garantía de fiel cumplimiento el 17 y la firma del contrato el 18 de septiembre. El inicio de la construcción dependerá de la finalización de este proceso administrativo.

La licitación contempla una inversión de 4,500 millones de pesos para el diseño, construcción, montaje y operación del puente basculante, incluyendo componentes civiles, electromecánicos, mecánicos, eléctricos, electrónicos y la readecuación del entorno.

La nueva estructura se levantará a unos 80 metros al sur del actual puente flotante y tendrá una vida útil estimada de más de 100 años, permitiendo el paso de embarcaciones sin las limitaciones del puente existente.

Este es el segundo intento del Gobierno para contratar la obra. Una primera licitación internacional, lanzada en febrero de 2025, fue declarada desierta. Con la nueva convocatoria iniciada en febrero de este año, el Ministerio de Obras Públicas busca concretar un proyecto estratégico para mejorar la conexión entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Este, reducir el congestionamiento vehicular y garantizar la navegación por los ríos Ozama e Isabela.