República Dominicana lidera costos de transporte en Centroamérica
En República Dominicana, casi 17 de cada cien pesos dedicados a la canasta básica se invierten en transporte, convirtiéndolo en el país con el mayor costo en este rubro dentro de Centroamérica. Este porcentaje supera al de países como Panamá que registra un 16.35%, Honduras con 16.10%, Costa Rica con 15.01%, Guatemala con 13.63% y El Salvador con 11.89%. En comparación, el costo en Nicaragua, que es del 8.93%, es apenas la mitad.
El Centro de Estrategias Económicas Sostenibles (Crees) atribuye este elevado costo no a la geografía ni al precio internacional del petróleo, sino a la estructura organizativa del sector transporte. Según el Crees, el sistema está diseñado de manera que el Estado fija las tarifas y los sindicatos de transporte mantienen un férreo control sobre las rutas.
Este modelo, señala el Centro, impide la existencia de una competencia genuina y elimina cualquier incentivo para mejorar el servicio. Las tarifas se establecen no en función de la eficiencia, sino a través de acuerdos entre las autoridades y los operadores que monopolizan las rutas.
Además, el Crees indica que la carga impositiva sobre vehículos y combustibles contribuye a encarecer tanto el transporte público como el privado. La ineficiencia organizativa también prolonga los tiempos de desplazamiento, aumentando así los costos operativos que se trasladan al consumidor final.
El sector de transporte de mercancías está igualmente afectado por estas restricciones, lo que impacta negativamente en la economía del país. El alto costo de mover productos disminuye la competitividad de las empresas, resultando en un aumento de los precios para el consumidor.
Para solucionar este problema, el Crees recomienda liberalizar el sector, reducir los impuestos sobre combustibles y eliminar las barreras de entrada para nuevos operadores, con el objetivo de fomentar una competencia que beneficie tanto a los consumidores como a la economía nacional.
