Aumentan las Infracciones por No Uso de Casco en República Dominicana

En la República Dominicana, el uso del cinturón de seguridad se ha convertido en una práctica habitual gracias a la fiscalización y las multas. Sin embargo, las autoridades aún enfrentan desafíos para lograr que los motociclistas usen el casco protector de manera adecuada.

A pesar de que es común ver a motoconchistas usando cascos, la pregunta persiste: ¿qué disposiciones de la Ley 63-17 sobre Movilidad y Seguridad Vial realmente se cumplen?

Según el Observatorio Permanente de Seguridad Vial (Opsevi), en 2025 se registraron 2,390,401 infracciones de tránsito. La falta más común fue el no uso del casco protector, con 758,134 infracciones, superando significativamente las 111,718 infracciones por no usar el cinturón de seguridad.

La Ley 63-17 exige que tanto conductores como pasajeros de motocicletas usen cascos homologados y correctamente abrochados. En noviembre de 2025, el Intrant estableció normas técnicas para asegurar que los cascos cumplan con los estándares de seguridad.

En 2026, el Intrant capacitó a 105 agentes de la Digesett para identificar cascos homologados y aplicar los nuevos criterios de fiscalización. Esto subraya la importancia de usar cascos que cumplan con los estándares establecidos.

El contraste con el uso del cinturón de seguridad es notable, ya que las infracciones relacionadas son significativamente menores. Además, la Ley 63-17 también contempla otras obligaciones, como portar licencia de conducir y seguro vigente, con 319,284 y 235,990 infracciones respectivamente.