El Resurgir de los Hyundai Sonata en República Dominicana

En Corea del Sur, los vehículos Hyundai Sonata son considerados emblemas del transporte público, especialmente en el sector de taxis. Estos automóviles tienen una vida útil limitada, que oscila entre cuatro y siete años, dependiendo de su uso.

Una vez alcanzan su límite de servicio, muchos de estos vehículos son exportados, y República Dominicana se ha convertido en un destino clave para ellos. En los últimos cinco años, se han importado más de 30,000 unidades de este modelo al país.

El gobierno surcoreano regula estrictamente la antigüedad de los vehículos utilizados en plataformas de transporte y taxis. Los Sonata, con cilindrada inferior a 2,400 cc, no pueden superar los cuatro años si son de plataforma, y siete años si son taxis.

La exportación de estos vehículos resulta más rentable que su desguace, ofreciendo a los propietarios coreanos una diferencia económica significativa. En 2025, el costo promedio de importación de un Hyundai Sonata a República Dominicana fue de 3,820.4 dólares.

A pesar de una caída del 65.1% en las importaciones entre 2021 y 2025, el valor promedio de los vehículos importados ha aumentado. Esto se debe a que el kilometraje elevado no afecta significativamente el precio de exportación.

Pro Consumidor ha registrado 55 quejas relacionadas con la compra de Hyundai Sonata en el país, destacando problemas mecánicos y eléctricos. Sin embargo, estos vehículos siguen siendo populares, especialmente en el sector del taxi.

El 49.4% de los Hyundai Sonata importados al país utilizan gas natural licuado de petróleo (GLP), un combustible común en el sector de taxis en Corea del Sur. La octava generación de estos vehículos sigue dominando el mercado de transporte en la isla.